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德奥通航重组失败遇扭亏难题
 
 

  北京商报讯(记者 崔启斌 高萍)与珍爱网“联姻”告吹的德奥通航(002260 )在复牌首日便遭遇跌停。实际上,对于德奥通航而言,此次重组好像也是公司在主营业务遭遇瓶颈之下的“自救”之举。重组落空,对于预计全年亏损的德奥通航而言,未来如何扭亏成为公司面临的问题。

  11月6日,收购珍爱网告吹复牌的德奥通航,遭到投资者“用脚”投票。交易行情显示,德奥通航以跌停价开盘,在伟大抛售压力之下,公司股价全天封死在跌停板上。截至下午收盘,收于20.79元/股,下跌10%,尚有约20.85万手卖单在卖一席位上期待出逃。整体来看,11月6日,德奥通航全天成交金额为326万元,换手率为0.06%,20.79元/股的股价创下2016年以来德奥通航股价新低。盘后深交所颁布的公然交易信息显示,抛售德奥通航股票的席位上涌现机构的身影。详细来看,处于卖一、卖二席位的均为机构专用席位,二者分离卖出公司股票约143.45万元、93.56万元。残余席位则均为游资,其中渤海证券天津营口道第一证券营业部卖出公司股票约41.58万元,招商证券深圳益田路江苏大厦证券营业部则卖出约39.09万元。

  在市场人士看来,德奥通航股价大跌除与复牌补跌有关外,与公司筹划的“联姻”珍爱网的重组事项告吹也不无关联。据懂得,德奥通航因计划重大事项,自2016年12月19日宣布停牌。随着重组进展的推进、交易计划的出炉,德奥通航表示将收购珍爱网。在交易完成后,珍爱网将成为德奥珍爱的控股子公司,德奥通航通过德奥珍爱间接掌握珍爱网。然而,在筹划逾10个月后,因重组标的原VIE架构下境外股东珍爱(开曼)及珍爱(BVI)各自的股东/股东会及董事/董事会未能同意此次交易,公司与珍爱网的重组事项最终终止。

  需要指出的是,此次重组之初,投资者给予了颇高的等待。彼时,对于此次交易,德奥通航表现是通过收购珍爱网,在原有主营业务的基本长进入宏大的互联网婚恋行业。同时,此次交易对上市公司主动进行战略转型拥有重要意义。另外,业绩承诺方做出的业绩许诺也颇为亮眼,珍爱网三年累积承诺净利润不低于7.25亿元。令投资者感到遗憾的是,此次重组终极仍是无奈告吹。


 
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